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エクストレイルとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  F8トリブート
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 62
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・LEDライト&フォグ

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12.3インチメーカーナビ

    本体価格
    414万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV DVD BT バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット スタッドレスタイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD リフトUP/NEW16Inアルミホイール

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正9型ナビ アラウンドビュー 革 LED

    本体価格
    220.6万円

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    4769.8万円

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    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー車

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    4080万円

関東
992
183.1万円
関西
479
211.7万円
東海
542
194.8万円
北海道
399
159.5万円
九州
563
197.9万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
22
4138.2万円
関西
17
4279.9万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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エクストレイルとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  F8トリブート
319.9万円533.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1497 排気量(cc) 3902
144 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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