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エクストレイルとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  F8トリブート
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
4035 中古車掲載台数 61
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ&寒冷地仕様&プロパイロット

    本体価格
    430万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ・TV・

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ&フルセグ&DVD再生&Bluetooth&

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 バックカメラ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 /1年保証付/純正ナビTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ付

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン LED

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 MZスピードエアロ マフラー 20AW 9型ナビ

    本体価格
    178万円

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    4100万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

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    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Grigio Scuro / Nero

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4290万円

関東
995
183万円
関西
475
212.2万円
東海
540
195.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
565
196.6万円
東北
433
160.5万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
22
4138.2万円
関西
16
4229.9万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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エクストレイルとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  F8トリブート
319.9万円533.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1497 排気量(cc) 3902
144 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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