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ディアスワゴンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとF8トリブートの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   フェラーリ  F8トリブート
VS
19万円168万円
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中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
63 中古車掲載台数 61
  • スバル ディアスワゴン 660 ワンオーナー 5MT 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 点検記録簿 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    34.6万円

  • スバル ディアスワゴン RSリミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン ターボ車 車検たつぷりR9年4月まで 整備済み すぐ

    本体価格
    40万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD パワースライドドア ナビTV エンスタ

    本体価格
    72万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ナビ/ETC/キーレス/記録簿/走行3万キロ

    本体価格
    95万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 禁煙車/衝突軽減/ナビ/ETC/両側スライド/

    本体価格
    88万円

  • スバル ディアスワゴン ベースグレード 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 検2年 関東仕入 鈑金付 キーレス

    本体価格
    34万円

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    3700万円

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    4100万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OPカーボン フロントリフティング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20inch鍛造ダイアモンド研磨仕上ホイール

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車  FリフターカーボンLED

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

関東
17
66.7万円
関西
5
69.5万円
東海
2
52.9万円
北海道
2
84.9万円
九州
18
66.2万円
東北
10
95.2万円
北陸・甲信越
5
71.9万円
中国
4
42.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
4138.2万円
関西
16
4229.9万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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ディアスワゴンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   フェラーリ  F8トリブート
137万円184.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は63台、F8トリブートの中古車は61台掲載しています。
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