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パレットとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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パレットとF8トリブートの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  F8トリブート
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 60
  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ CD FM Bカメラ 両スライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ・TV 電動ドア スマートキー 15AW

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ・社外ナビ・フルセグTV・前後ドラレコ・

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライド片側Pスラ ナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 両側スライド左電動ドア オートエアコン

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左側自動ドアー/ナビ&TV/プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット XS 片側電動スラ スマートキー 14インチ 

    本体価格
    44.8万円

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    4480万円

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    本体価格
    応談

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
154
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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パレットとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  F8トリブート
111.3万円177.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
54~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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