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ザ・ビートルとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとF8トリブートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  F8トリブート
VS
21万円418万円
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中古車相場 3580万円5180万円
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509 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    298.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 800台限定車 1オーナー 半革 スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス ナビ フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ Bカメラ クルコン BSM オートライト

    本体価格
    176.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート ナビTV ETC2.0 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    70.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    178.7万円

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    5180万円

関東
150
160.3万円
関西
67
152.5万円
東海
92
141.6万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.6万円
東北
30
138.2万円
北陸・甲信越
25
110.1万円
中国
29
142.4万円
四国
21
107.2万円
地域別台数
関東
18
4306.4万円
関西
13
4285.7万円
東海
12
4411万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとF8トリブートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  F8トリブート
229.9万円405.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1197~1984 排気量(cc) 3902
105~211 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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