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アルテオンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとF8トリブートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  F8トリブート
VS
170万円418万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
66 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 2000ガソリンターボ 4WD サンルーフ ローダウン ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシートヒーター スマートキー スペアキー 電動リヤゲート カールソン19アルミ

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 専用茶黒革シート ウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ 前後ドライブレコーダー 20インチアルミ  パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD ディーラー保証 ACC/サンルーフ/本革シート/純正ナビ/ETC 前後ドラレコ/全周囲カメラ/Carplay/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ DYNAUDIOサウンド DiscoverProナビ HUD 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト フロントアシスト ブラインドスポット PWシート シートヒーター TV DVD PWバックドア

    本体価格
    279.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/フルセグTV/全周囲カメラ/黒革シート/全席シートヒーター/AppleCarPlay/ドライブレコーダー/電動リアゲート/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動シート/純正アルミ/

    本体価格
    259.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG パノラマスライディングルーフ R-Lineナパレザーシート HarmanKardonプレミアムサウンド オールインセーフティ ACC DCC F/Rシートヒーター 禁煙車 純正ナビ 360度カメラ HUD 3ゾーンエアコン

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    198万円

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    4480万円

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    本体価格
    3890万円

関東
17
256.6万円
関西
13
332.8万円
東海
8
277.6万円
北海道
5
257.1万円
九州
6
253.1万円
東北
5
316.3万円
北陸・甲信越
6
277.9万円
中国
6
280.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
3783.3万円
関西
7
3950万円
東海
12
4242.5万円
北海道
3
3953.3万円
九州
5
3828万円
東北
4
4170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
3435万円

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アルテオンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  F8トリブート
549万円710万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1984 排気量(cc) 3902
272~280 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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