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SF90ストラダーレと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
3960万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
55 中古車掲載台数 48
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Ferrari認定中古車保証2年付 OP2300

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD AzzuroDino レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

    本体価格
    5710万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボン製ホイール レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD バックレーダー  LED付ステアリング サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール レーシングシート スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Bianco Tartan / Rosso Ferrari OP2198

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 右H・1450km・OP1910・カーボンホイール・カーボンレーシングシート・イタリアントリコローレリバリー・アセットフィオラノエクステンデット・パーキングカメラ・フロントパーキングセンサー・カーボン9点

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ・認定保証2年付・OP1823・カーボン14点・フロントサスペンションリフト・アダプティブヘッドライト・アルカンタラシートセンター・スポーツシートリフター・リアパーキングカメラ・デイトナストライプレザー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Bianco Fuji/Cuoio 鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール チタンホイールボルト LED付ステアリングホイール カーボンファイバー製レーシングシート マット仕上カーボンファイバー製メータパネルフード

    本体価格
    6840万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Ferrari認定中古車保証2年付 OP2960 特注ブルーカーボン

    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    75万円

関東
32
5916.4万円
関西
5
4075万円
東海
5
5598.9万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5469万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円
地域別台数
関東
29
132.6万円
関西
6
103.7万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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SF90ストラダーレと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   BMW  3シリーズカブリオレ
5340万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
3989 排気量(cc) 2979
780 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は55台、3シリーズカブリオレの中古車は48台掲載しています。
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