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SF90ストラダーレとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
62 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD サスペンションリフター Appleカープレイ  カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバー製ダッシュボード カーボンファイバー製アッパートンネル カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Grigio Ferro Met レーシングシート バックレーダー ツートンペイント  ダイヤモンドホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP2160 カーボンホイール

    本体価格
    5350万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボン製ホイール レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車保証 特別色RossoFuoco ツートンボディペイント アセットフィオラノパッケージ カーボン(LED付きハンドル フロント&サイドスポイラー サイドエアインテーク グロス仕上カーボンファーバー内装)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

    本体価格
    5710万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 右ハンドル ハイブリッド保証2年付き ロッソコルサ サスペンションリフター カーボンステアリング

    本体価格
    4996.5万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Bianco Tartan / Rosso Ferrari OP2198

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Ferrari認定中古車保証2年付 OP2300

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD バックレーダー  LED付ステアリング サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール レーシングシート スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    4530万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 極東製パワーゲート/準中型/積載量3t/ オートマ/エアコン/バックモニター/坂道発進補助/荷台内寸法 長さ494cm 幅201cm 高さ203cm

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンバーチカルゲート /AT/459×176×223/バーチカルゲート/ラッシングレール二段/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ハイブリッドDターボ 回転式パッカー車 4.4立米 連続運転 2t積 バックモニター

    本体価格
    306.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    129万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド デュトロHV TB Wタイヤ アイドリングストップ5速フロアオートマ

    本体価格
    153.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 菱重製冷凍機 マイナス30度設定(マイナス21.7度確認済) 日本フルハーフ製ボデー 床素材:アルミ縞板 ラッシング2段 ジョロダー溝2列 2エバ 両サイド扉 セミオートマ(AT限定運転)

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    72.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ アルミバン PG付 2.8t積 バックモニター

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

関東
32
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円
地域別台数
関東
8
184.1万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   日野自動車  デュトロハイブリッド
5340万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) ---
3989 排気量(cc) 4000
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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