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ZR-VとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
922 中古車掲載台数 62
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車・4WD・コネクトディスプレー・マルチビュー・LED・オートライト・ETC2.0・革巻・革シート・前席ヒーター・後席ヒータ・ステアリングヒーター・パワーシート・パワーテールゲート・ワイヤレス充電

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証ナビ全周囲カメDレコETC2.0

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X メーカー保証 メーカーOPナビ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 4WD・純正ナビTV.・Bカメラ・社外シートカバー・ETC・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    281.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型ナビ 全方位 追従クルーズコントロール パワーバックドア ETC2.0 パドルシフト ステアリングヒーター 衝突軽減 BSM TV Bluetooth Applecarplay 純正AW

    本体価格
    354.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    369.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    333万円

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    4080万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    4230万円

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    4580万円

関東
288
343.3万円
関西
99
334万円
東海
236
348.7万円
北海道
23
350.4万円
九州
106
339.1万円
東北
49
339.2万円
北陸・甲信越
75
348.3万円
中国
35
331.8万円
四国
11
357.3万円
地域別台数
関東
31
5859.3万円
関西
7
4158.3万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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ホンダ  ZR-V   フェラーリ  SF90ストラダーレ
294.9万円458.3万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1993 排気量(cc) 3989
141~178 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は922台、SF90ストラダーレの中古車は62台掲載しています。
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