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MAZDA3ファストバックとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
959 中古車掲載台数 53
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/純正SDナビ/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/BSM/レーンアシスト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC/純正AW/スマートキー

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲 黒革シート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 赤皮シート 全方位モニター ETC 前後ドラレコ CD DVD フルセグ

    本体価格
    222万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼル AppleCarPlay&AndroidAuto 360°ビューモニター マツダコネクトナビ bluetooth レーダークルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル(F/S/Rエアロ) 赤革シート OP全周囲カメラ スマートブレーキ 追従レーダークルーズ ルーフ スポイラー ブラインドスポット ローダウン シートヒーター オートホールド

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 8.8型ナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/USB/HDMI/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    221万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ 全周囲C フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetooth ETC DVD再生 ブラインドスポットモニター ステアリングスイッチ オートLEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    185.4万円

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    5500万円

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    本体価格
    4350万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
201
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
212.8万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
23
5066.9万円
関西
7
4325万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1997 排気量(cc) 3989
111~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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