| フェラーリ SF90ストラダーレ | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4830万円～7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～79.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ SF90ストラダーレ | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 5340万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 3989 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
SF90ストラダーレとコルトプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SF90ストラダーレとコルトプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は45台、コルトプラスの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
