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スペーシアベースとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
457 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 全方位モニター用カメラパッケージ ルーフレール ステレオレス仕様 クルーズコントロール フロアマット付 後席右側電動スライドドア 軽自動車

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8型メモリナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール セーフティサポート LEDヘッドライト アイドリングストッ スマートキー

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・右側パワースライドドア・スズキセーフティサポート・デュアルカメラブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV パワースライド

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動スライド 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド クリアランスソナー オートエアコン オートライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4350万円

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    本体価格
    6080万円

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    本体価格
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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero カーボンファイバー製エンジンルームシールド カーボンファイバー製サイドエアインテークチタン製エキゾーストエキストラクター Assetto Fiorano フィオラーノボディデザインストライプ

    本体価格
    5900万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

    本体価格
    5710万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD グリーンスペシャルアセットフィオラノ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

関東
104
142.6万円
関西
71
142.2万円
東海
60
141.3万円
北海道
34
160.5万円
九州
72
143.5万円
東北
42
157.8万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
24
137.5万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
21
5083.9万円
関西
5
4545万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
3
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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スペーシアベースとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  SF90ストラダーレ
139.5万円174.5万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
52 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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