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プリウスαとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 50
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ ヘッドライトウォッシャー スマートキー プッシュスタート フロントフォグライト オートライト オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 盗難防止システム ETC クルーズコントロール バックモニター フルセグナビ フロントフォグランプ スマートキー キーレス ABS

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモナビ Bカメラ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 下取1オ-ナ禁煙車HDDナビLED純正スポイラ-

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC バックカメラ ナビ Bluetooth TV アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー CVT CD DVD再生

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    3945万円

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    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    5710万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Bianco Tartan / Rosso Ferrari OP2198

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ネロ・デイトナ/LHD/DCT/カーボンファイバー製Fウィング/Sエアスプリッタ/カーボンファイバーRディフューザー/アンダーカバー/LED付カーボンファイバー製ドライブゾーン/サスペンションリフター

    本体価格
    4492.4万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ExtendedWarranty付帯済み Bianco Cervino AsettoFioranoパッケージ 左ハンドル ツートンカラーボディ LED付きカーボンステアリングホイール グロス仕上カーボンファイバーサイドエアインテーク

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

関東
376
108.9万円
関西
158
101.8万円
東海
200
105.3万円
北海道
24
91.1万円
九州
172
111.8万円
東北
134
111.8万円
北陸・甲信越
61
108.6万円
中国
61
106.8万円
四国
38
106.8万円
地域別台数
関東
21
5083.9万円
関西
5
4545万円
東海
7
5637.5万円
北海道
3
5113.3万円
九州
4
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  SF90ストラダーレ
235万円362.2万円 新車時価格 5340万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1797 排気量(cc) 3989
99 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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