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ライズとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ライズとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
115万円339万円
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中古車相場 4830万円7990万円
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4361 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ライズ 1.0 G 試乗車UP エアロ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 9型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正エアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9型ディスプレイ スマートアシスト ETC2.0

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1年補償付き/点検記録簿/ETC/ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X HID・フルセグ・メモリナビ・パノラミック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    196.9万円

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関東
1011
196.6万円
関西
545
196.7万円
東海
934
199.3万円
北海道
276
204.2万円
九州
612
201万円
東北
280
207.2万円
北陸・甲信越
247
199.9万円
中国
299
192.7万円
四国
157
202.4万円
地域別台数
関東
22
5921.5万円
関西
7
5966万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
6500万円
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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ライズとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
996~1196 排気量(cc) 3989
82~98 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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