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iX1と812GTSを比較! - みんなの比較車種

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iX1と812GTSの中古車情報を比較する

BMW  iX1   フェラーリ  812GTS
VS
355万円578.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 5345万円6998万円
812GTSの相場表を見る
48 中古車掲載台数 45
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    439.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ACC トップビュー ヘッドアップD 茶革 Harman Kardon  S 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    388万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 試乗車全周囲カメラ1androidオート18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーHUDワイヤレスチャージングACC Mアルカンタラヴェガンザコンビネーションブラックシート アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシストプラス ハイビームアシスタント 弊社デモレンタカー

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    389万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 試乗車

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカレザー

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ギブリブルー 茶革シート 純正ナビ バックモニター ETC ADASフルパック レーダークルーズ BSM パッセンジャーディスプレイ 純正20AW イエローキャリパー R5/6/7年ディーラー整備記録

    本体価格
    5939.5万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT AzzuroMonaco ADAS レーシングホイール

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンファイバーエクステリア・カーボンファイバーインテリア・ADASフルパック・SBLファンクション付アダプティブヘッドライト・フル電動シート・ブラックテールパイプ・フロントリフター・OP1400

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンステアリング リフター ラッピング シートヒーター パッセンジャーディスプレイ 電動シート 禁煙車 ユーザー買取車 レッドブレーキキャリパー レッド本革シート ドラレコ レーダー

    本体価格
    6019万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フルラッピング車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    6080万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車 マットプロテクション

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車Bianco Avus走行2774kM

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    6600万円

関東
17
433.5万円
関西
9
396.8万円
東海
13
406.3万円
北海道
1
463万円
九州
2
428万円
東北
2
550万円
北陸・甲信越
1
400万円
中国
1
428万円
四国
2
459万円
地域別台数
関東
20
6401.5万円
関西
7
6255.6万円
東海
11
6267.5万円
北海道
1
5980万円
九州
5
6527万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6650万円
中国
0
---
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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iX1と812GTSのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   フェラーリ  812GTS
650万円732万円 新車時価格 4508万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
--- 排気量(cc) 6496
204~306 最高出力(馬力) 800
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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