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エリーゼと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  812GTS
VS
359.6万円960万円
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中古車相場 5880万円7680万円
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63 中古車掲載台数 42
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    本体価格
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  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S カップカー ナイトロン アルミラジエータ

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    634万円

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    505万円

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    6250万円

関東
20
609.3万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
710.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
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エリーゼと812GTSのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フェラーリ  812GTS
432.6万円913万円 新車時価格 4508万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1598~1798 排気量(cc) 6496
119~248 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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