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F8スパイダーとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
4400.7万円5280万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 418.8万円598万円
B3カブリオの相場表を見る
31 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Cuoio

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1079 2トーンボディーカラー

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP770/ビアンコセルヴィノ/Pフィルム

    本体価格
    5260万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 純正OP1012 ロッソコルサ

    本体価格
    5198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa / Blu Sterling

    本体価格
    5170万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    438万円

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    418.8万円

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    598万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ 3.2 買取仕入 幌&スクリーン張替済  レカロ革

    本体価格
    応談

関東
16
4886.8万円
関西
8
4915万円
東海
6
5026万円
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
418.8万円
関西
1
438万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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F8スパイダーとB3カブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   BMWアルピナ  B3カブリオ
3657万円 新車時価格 1163万円1196万円
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
3902 排気量(cc) 2979
720 最高出力(馬力) 370~410
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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