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SLクラスとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  F8スパイダー
VS
918万円2488万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 3980万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1213.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    964.7万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ナビTV ブルメスター HAD Rセーフティ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 禁煙車

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD カ-ボンPKG 3Dブルメスタ パフォ-マンスP

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ブルメスター HUD AMG20インチAW

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 二年保証 1オーナー HUD 360度カメラ

    本体価格
    999.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMGカーボンPKG 赤革 マットカラー 最終型

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー/左H/黒トップ/新車保証R8.1

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    4780万円

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    5980万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT JBLスピーカー アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

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    4955万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Blu Pozzi カーボンディフューザー

    本体価格
    4148万円

関東
63
1392.4万円
関西
25
1342.4万円
東海
41
1485.6万円
北海道
4
1618.6万円
九州
7
1113.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
3
1401万円
中国
6
1104.3万円
四国
1
1188万円
地域別台数
関東
18
4647.6万円
関西
9
4835.6万円
東海
11
4745.1万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---

SLクラスの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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SLクラスとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  F8スパイダー
1648万円4000万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1991~3982 排気量(cc) 3902
381~612 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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