フェラーリ F8スパイダー | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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3657万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
3902 | 排気量(cc) | 5200 |
720 | 最高出力(馬力) | 725 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は45台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は37台掲載しています。
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