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F8スパイダーとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとデュランゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ダッジ  デュランゴ
VS
4380万円5430万円
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中古車相場 45万円1478万円
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36 中古車掲載台数 23
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT CannaDiFucile LED付ステアリング

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ハンドル/Fリフター/バックカメラ/

    本体価格
    4900万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア フルプロテクション施工

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動オープン カーボンハンドル

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4848万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT スペシャル・デザイン・シート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    5430万円

ピックアップ中古車
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    応談

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  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS ハーマンカードン サードシート

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    138万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD 新車並行車 2003年最終モデル

    本体価格
    108万円

関東
17
4929.1万円
関西
14
4936万円
東海
4
5170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
583.2万円
関西
2
219万円
東海
3
298万円
北海道
0
---
九州
4
115.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュランゴの中古車を探す

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F8スパイダーとデュランゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ダッジ  デュランゴ
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) 3600~5700
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は36台、デュランゴの中古車は23台掲載しています。
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