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F8スパイダーとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   ポンテアック  ファイアーバード
VS
4400.7万円5280万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 265.8万円828万円
ファイアーバードの相場表を見る
29 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1159/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Cuoio

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Cuoio

    本体価格
    4400.7万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BLUECORSA LEDカーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 左H カーボンOP Fリフター OP計1050

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車/マンソリー/カーボンホイール/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP770/ビアンコセルヴィノ/Pフィルム

    本体価格
    5260万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    4730万円

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    726万円

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    828万円

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    本体価格
    265.8万円

関東
17
4891.2万円
関西
4
4743.3万円
東海
7
5026万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
498.7万円
関西
1
---
東海
1
828万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F8スパイダーとファイアーバードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ポンテアック  ファイアーバード
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は29台、ファイアーバードの中古車は8台掲載しています。
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