サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

カローラツーリングとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラツーリングを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラツーリングとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  F8スパイダー
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TOYOTA認定中古車TSSワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS・ETC・Bモニタ・ナビ・LED

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 ディスプレイオーディオ 100V

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Nero×Nero 認定中古保証整備&保証1年

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンドライバーゾーン Fリフト

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Sanae/Pelle Bianca

    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP 240

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーセンターブリッジ

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H Fリフター 20鍛造AW カーボンDゾーン

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ドイツ新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター D車 カーボン ドリームライン

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

関東
527
211.6万円
関西
258
211.3万円
東海
253
214.3万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.1万円
東北
116
225.7万円
北陸・甲信越
110
225.8万円
中国
121
214.1万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
19
4895.7万円
関西
12
4731.3万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

カローラツーリングとF8スパイダーの比較トップへ

カローラツーリングとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  F8スパイダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 3657万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1196~1986 排気量(cc) 3902
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラツーリングとF8スパイダーの比較トップへ

カローラツーリングやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

カローラツーリングとF8スパイダーの比較トップへ

カローラツーリングF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラツーリングF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1791台、F8スパイダーの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラツーリング、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet