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カローラツーリングとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ムラーノ
VS
119万円359.8万円
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中古車相場 18万円178万円
ムラーノの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 139
  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング WXB 認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス/ETC/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB T-Connectナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    110万円

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    56.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

関東
325
213.1万円
関西
175
229.7万円
東海
185
223.1万円
北海道
31
239.5万円
九州
174
223.4万円
東北
82
226万円
北陸・甲信越
67
227.4万円
中国
75
218.9万円
四国
51
223.4万円
地域別台数
関東
48
62.9万円
関西
19
60.3万円
東海
6
76.9万円
北海道
16
61.8万円
九州
15
64.8万円
東北
13
58.8万円
北陸・甲信越
14
55.6万円
中国
5
73.2万円
四国
3
69.3万円

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カローラツーリングとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ムラーノ
197.6万円338.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1196~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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