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A1スポーツバックとローマを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとローマの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  ローマ
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
171 中古車掲載台数 117
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当店顧客買取 スマホ連携インターフェース

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション デジタルメーター ACC Audiプレセンス ETC

    本体価格
    238.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビパケ/Bカメ/スマホIF/LEDライト/ACC/

    本体価格
    269万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 革 黒ルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 女性1オーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 345台限定車バックカメラハーフレザーETC

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    3230万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2650万円

関東
55
221.5万円
関西
34
181.5万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
165.3万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
45
3198.9万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3150万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
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A1スポーツバックとローマのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  ローマ
294万円483万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
999~1497 排気量(cc) 3855
95~150 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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