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ローマとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ローマとD3ツーリングの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 650万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
117 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi / Nero

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証継承 アトリエ車両 OP1257

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベンチレーション・レザー・ACC

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパック エクステリアカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア・右ハン・シートベンチ

    本体価格
    3090万円

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関東
45
3202.4万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3161.7万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1276.8万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ローマの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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ローマとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMWアルピナ  D3ツーリング
2682万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
3855 排気量(cc) 2992
620 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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