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ローマとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ローマとM2コンペティションの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  M2コンペティション
VS
2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 452万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
117 中古車掲載台数 54
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H カーボンFSR マグネライド LEDカーボン

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドDサス カーボンLED SPパイプ

    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Italia/Tortora

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi / Nero

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BIANCO AVUS/BUL STERLING

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDハンドル/ADASフルパック/鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    2830万円

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関東
45
3202.4万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3161.7万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
584.4万円
関西
13
584.2万円
東海
7
579万円
北海道
0
---
九州
4
575.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
1
598万円
四国
3
595.3万円

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ローマとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  M2コンペティション
2682万円 新車時価格 873万円1050万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
3855 排気量(cc) 2979
620 最高出力(馬力) 410
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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