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ローマとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   GMC  サバーバン
VS
2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ ローマ F1 DCT スマートフォンコネクション バックレーダー サラウンドビュー ACC LED付カーボンステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール FCAM

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino/Tortora

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー ギブリカップブルー

    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール デイトナ スタイルシート ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバーアッパートンネルトリム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパッケージ カーペットロゴ刺繍 LED付ステアリング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP200 LED付カーボンファイバーステアリング 20インチマットグリジオコルサAW カラードブレーキキャリパー カラードシートベルト スクーデリアエンブレム リアパーキングカメラ 特別カラードステッチ

    本体価格
    2868万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 内装:Bordeaux・スクエアパターンスタイルシート・スペシャルカラードステッチ・アルカンタラステアリングホイール(ボルドー)・リアパーキングカメラ・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

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    598万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 シボレーフェイス ローダウン1ナンバー

    本体価格
    217万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ リフトアップ キーレス 1ナンバー登録 燃料ポンプ交換済み 左ハンドル ルーフレール サードシート有 革シート 社外マフラーサイレンサー ETC キーレス

    本体価格
    189.5万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 社外アルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー

    本体価格
    98万円

関東
25
2863.3万円
関西
12
2619.9万円
東海
15
2714万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
195.8万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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ローマとサバーバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   GMC  サバーバン
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) 5700~7400
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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