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ローマとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1970万円3880万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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68 中古車掲載台数 80
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車/Blu Pozzi/LEDステアリング/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H ADAS JBL 2年保証 外装色 Blu Pozzi

    本体価格
    2605.3万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT イエローキャリパー・F/S/Rカーボンプロテクションフィルム・ドラレコ・レーダー・リアスモークフィルム・LED付カーボンファイバーステアリング・パワーシート・ETC・バックカメラ・可変バルブリモコン

    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ferro Met/Cuoio

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP410 正規ディーラー車 マットゴールドAW LEDステアリング 特注カラー アルカンターラ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ingrid/Sabbia

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H Blu Elettrico 2年保証 ADAS サラウンドビュー

    本体価格
    2399.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    5198万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージドアルミ・LEAPデザインエアロ・バルブ切り替付き社外マフラー

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 社外マフラー 社外ウイング

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター Dione 20/21インチ鍛造ブラックホイール カーボンブレーキ ブランディングPKG パークアシスタンスPKG クリアエンジンフード イエローキャリパー 地デジフルセグ

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD ディラー保証付き車輌 SPカラーバルーンホワイト BIG SVロゴステッカー リアインテークカーボン リアビューカメラセンターロックアルミブラック Xフレーム&Tカバーカーボン リアインテークカーボン

    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 8/1-8/31陸 送 費 無 料 保証付 ガラスエンジンフード パワークラフトマフラー/純正マフラーあり プロテクション施工 マグネットレオロジカルサスペンション 純正リフター センターロック付20/21インチ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Rosso Andromeda PRO COMPOSITEリアウイング Vehicle one可変マフラー

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 右ハンドル フロントリフター ガラスエンジンフード 純正IPERIONEハイグロスブラック19/20インチホイール ブランディングPKG パーキングセンサー&バックカメラ イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

関東
26
2661.4万円
関西
15
2687.3万円
東海
14
2780.8万円
北海道
5
3099.6万円
九州
3
2565.5万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
3
2538.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
5520.4万円
関西
8
6690.2万円
東海
17
5585.9万円
北海道
0
---
九州
9
5991万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
5643.6万円
四国
2
5480万円

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ローマとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
2682万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3855 排気量(cc) 6498
620 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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