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ローマとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2245万円~3480万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 3220万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 93台
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ingrid/Sabbia

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車/LEDカーボンドライビングゾーン/レッドキャリパー/マグネライドデュアルモードサスペンション/20インチダークフォージドAW/カーボンインテリア/ブラックテールパイプ/フルエレクトロニックシート

    本体価格
    2278万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンF.S.Rスポイラー LEDカーボンステアリング カーボンブレーキ アップルカープレイ フロントカメラ 空気圧センサー 赤革シート&ヒーター イエローキャリパー ETC LEDヘッド

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ビアンコフジOPスペシャルカラー・カーボンファイバーフロントスポイラー・カーボンファイバーLEDステアリング・360°カメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 有償カラー/ダイヤモンドカット20インチAW/フル電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムキャリパー/レザー&アルカンターラインテリア/ダーククロームフロントグリル/バックレーダー/正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証2年 LEDカーボンステアリング Viola HongKong 電動シート 鍛造スポーツホイール

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボン外装OP デイトナシート マグネライドサス ADASフルパック パッセンジャーディスプレイ フル電動シート ブルーグレーアルカンターラ内装 認定中古車保証

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H マグネライド 特注グリーン(Verde British Racing) LEDカーボンステア カーボン製Fウイング/ディフューザー/アウターシルカバー

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注カラー(Azzurro La Plata) LEDカーボンハンドル マグネライド 20インチダイヤ研磨鍛造ホイール スポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー ベンチレーション フロアカーペット刺繍 20インチダイヤモンド研磨鍛造ホイール LED付ステアリング スマートフォンコネクト

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    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ACC バックレーダー サラウンドビューカメラ ベンチレーション D鍛造ホイール LEDゾーン オートマチックハイビーム

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi Tortora カーボンフロントスポイラー リヤアクティブエアロスポイラー リヤディフューザー カーボンアンダードアトリム 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール  電動ベンチレーテッド

    本体価格
    3870万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注ボディカラー マグネライド シートベンチレーション サラウンドビュー パッセンジャーディスプレイ ハンドルヒーター

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino Grigio Chiar カーボンステアリングホイール 電動フロントシート ブラインドスポットディテクション アドバンスドフロントドライビングカメラ リアレーダーカーボンエクステリアキックプレート

    本体価格
    3750万円

関東
28台
2752.1万円
関西
20台
2621万円
東海
19台
2694.7万円
北海道
3台
2845.3万円
九州
7台
2532万円
東北
2台
2685万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
2650万円
地域別台数
関東
44台
3729.9万円
関西
24台
3546.6万円
東海
14台
3695.6万円
北海道
0台
---
九州
6台
3524.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
3643.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ローマとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ローマスパイダー
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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