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ポルトフィーノMとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2788.8万円3280万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 79
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・鍛造ダイナミックホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバーシステム LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ワンオーナー 左ハンドル 色:Blu Swaters 内装:CIOCCOLATO カーボンステアリング カーボンインテリアパネル カーボンサイドシルプロテクター ブラックテールパイプ 鍛造20AW

    本体価格
    2788.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3360万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT TERRA BRUCIATA ADASフルパック ドライバーゾーンLEDカーボン Daytonaスタイルシート 鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2999.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 純正カーボンパーツ ビアンコレザーインテリア マグネライド

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル シートベンチレーション サラウンドビュー ルーフブラック LEDステア 内装Rosso 鍛造ダイヤモンドカットAW マグネライドサスシステム

    本体価格
    3076万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H カーボンLED マグネライド ADAS メーカー2年保証付帯

    本体価格
    2999.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Rosso Fiorano Cuoio マグネライドサスペンション 20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール スポーツテールパイプチップ サラウンドビュー メモリー電動シート ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    3230万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング カーボンアッパートンネルトリム フル電装シート マットペイントアルミ ベンチレーテッド ブレーキキャリパー ヘッドレスト刺繍 スマートフォン・コネクション/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    3608万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 認定中古車 OP1314 ADAS サラウンドビューシステム パッセンジャーディスプレイ スペシャルレザーインテリア カーボンステアリングホイール カー―ボンダッシュボードインサート カーボンリアブートトリム

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーサイドスカート カーボンファイバーステアリング+LEDS  ファブリックトノカバー  ブラックテールパイプ

    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP895・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・LEDカーボンステアリング・アディショナルカラー・ステアリングヒーター

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP779 カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー&シルカバー スポークエクゾースト LEDカーボンファイバーステアリング マグネライドショックアブソーバー 20インチ鍛造ダイヤモンドカットAW

    本体価格
    3455万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi LED付ハンドル ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール バックレーダー サラウンドビューカメラ パッセンジャーディスプレイ カーペット刺繍

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1072/20inAW/デイトナスタイルシート

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイールベンチレーテッド・フル電動シート  LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーダッシュボード カーボンファイバーアッパートンネルトリム

    本体価格
    3580万円

関東
7
3131.1万円
関西
7
3040.8万円
東海
1
3150万円
北海道
3
3210.7万円
九州
1
3150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2648万円
中国
2
3089.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
3828.6万円
関西
22
3682.3万円
東海
12
3817.3万円
北海道
1
3726万円
九州
4
3791.1万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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ポルトフィーノMとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は22台、ローマスパイダーの中古車は79台掲載しています。
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