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SF90スパイダーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
4980万円~8890万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 3220万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 88台
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 左H リフター Apple CarPlay ツートンボディ カーボン製Fウイング/ディフューザー/アンダードアカバー Hi-Fiサウンド

    本体価格
    5750万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Bianco Cervino Rosso Ferrari Fリフター カーボンダッシュボードアクセント 電動スタイルシート カーボンサイドエアインテーク カーボンフロント・サイド・スポイラー 鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール

    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD テーラーメード 特注カラー レーシングシート エアブラシロゴ アップルカープレイ サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD RossoFuoco アセットフィオラノPKG OP2003

    本体価格
    6520万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Formula 1 2007 / Rosso Ferrari

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ACC ADAS バックレーダー ツートンペイント ベンチレーション リフター ダイヤモンド鍛造ホイール JBL音響

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承 RossoCorsa フロントリフター OP1014 LED付きカーボンステアリングホイール カーボンレーシングシート ツートンボディペイント ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    3720万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 右ハンドル Bianco Italia カーボンファイバー・アクティブリアスポイラー LED付カーボンファイバー製・ステアリングホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ビアンコイタリア スクエアパターンシート ブルーステッチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi LED付ステアリング 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ワイヤレスチャージャー スペシャルステッチ

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    3280万円

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    本体価格
    3575.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H マグネライド 特注グリーン(Verde British Racing) LEDカーボンステア カーボン製Fウイング/ディフューザー/アウターシルカバー

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Cuoio カーボンフロントスポイラー リヤディフューザー リヤアクティブエアロスポイラー アンダードアトリム ブラックスポーツテールパイプチップ 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール

    本体価格
    3680万円

関東
17台
6104.4万円
関西
9台
6118.6万円
東海
5台
6372.5万円
北海道
2台
7705万円
九州
2台
5600万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
5899.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
38台
3775.5万円
関西
23台
3546.8万円
東海
15台
3689.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
3617万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
3607.8万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
---

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SF90スパイダーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
5856万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3990 排気量(cc) 3855
780 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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