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ローマとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
3080万円4980万円
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中古車相場 198万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
57 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証付 BiancoItarlia

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT バックレーダーカーボンLED赤革マグネサス

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Beige Tradizione

    本体価格
    3740万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパッケージ

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証継承 SFペイントシールド

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車 ADAS 1オーナー

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付ステア サラウンドビュー OP298

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ネロデイトナ ADASフルパッケージ

    本体価格
    3196.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 特注カラーLEDカーボンステア 鍛造20AW

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    199万円

関東
25
3451.7万円
関西
10
3481.4万円
東海
12
3452.8万円
北海道
3
3300万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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ローマとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マツダ  ユーノスコスモ
2682万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
3855 排気量(cc) 1308~1962
620 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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