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リーフとローマを比較! - みんなの比較車種

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リーフとローマの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フェラーリ  ローマ
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
887 中古車掲載台数 119
  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル ナビTV BT Bカメラ ETC ドラレコ 軽減BK

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 黒革ナビTVアラウンドモニターETC

    本体価格
    309万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ 30kWh X CarsOsaka:F2620 ETC 後カメラ TV

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 リーフ G ナビ地デジ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/寒冷地仕様/プロパイロット

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    3480万円

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    3300万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

関東
282
142.8万円
関西
147
162.5万円
東海
115
178.6万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
122万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
45
3077.6万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---

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日産  リーフ   フェラーリ  ローマ
315万円583.4万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
--- 排気量(cc) 3855
150~218 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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