サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ローマとクレスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ローマを選択
  3. 3. クレスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ローマとクレスタの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  クレスタ
VS
2440.8万円3650万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 35万円550万円
クレスタの相場表を見る
77 中古車掲載台数 68
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H Tailor Made 特別色 OP1712

    本体価格
    3499.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano新車延長保証2027年8月付帯

    本体価格
    2949.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証 ADASフルパッケージ OP962

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 特注カラー マグネライド LEDハンドル

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1055 カーボン内外装 フルADAS 鍛造20AW

    本体価格
    2855万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベージュレザー・シートヒーター

    本体価格
    3076万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 2.0スーパールーセント ハーフレザー オートAC SIEG15AW 角目4灯

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 最終型後期モデル タイベル交換済 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 東京オートサロン出展車輌 !! 5速MT

    本体価格
    533万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 5MT 純正AW

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンS 1JZエンジン(ターボエンジン)5速MT SR

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG MT公認済み/ロールゲージ/

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード オートマ アルミ ウッドパネル

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 車高調 XR414AW Tベルト交換済 ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント TC24 仕様 GX61 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 純正5MT パール2 外品14インチAW

    本体価格
    323万円

関東
28
2972.1万円
関西
16
2948.9万円
東海
14
2995.3万円
北海道
3
3044万円
九州
6
2987.4万円
東北
2
2535万円
北陸・甲信越
4
3315万円
中国
4
3229.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
217.1万円
関西
2
228万円
東海
9
261.1万円
北海道
6
92.3万円
九州
8
216.5万円
東北
5
329.3万円
北陸・甲信越
2
263.5万円
中国
7
340.8万円
四国
1
98万円

ローマの中古車を探す

クレスタの中古車を探す

ローマとクレスタの比較トップへ

ローマとクレスタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  クレスタ
2682万円 新車時価格 206万円349.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
3855 排気量(cc) 1988~2997
620 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ローマとクレスタの比較トップへ

ローマやクレスタと他の車種を比較してみる

 

ローマとクレスタの比較トップへ

ローマクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ローマクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローマの中古車は77台、クレスタの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ローマ、クレスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet