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ピクシスエポックとローマを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  ローマ
VS
15万円135万円
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中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
416 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 パールホワイト ナビ付

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD スマアシ ナビ Bカメラ CD 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ワンオーナー スマートアシスト i-Stop

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LEDライト 純正CDラジオ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 検2年 自社 ローン キーレス iストップ CD

    本体価格
    32.8万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドDサス カーボンLED SPパイプ

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベージュレザー・シートヒーター

    本体価格
    3400万円

関東
101
64.9万円
関西
50
60.6万円
東海
38
60.3万円
北海道
77
79.2万円
九州
58
49.1万円
東北
40
62.9万円
北陸・甲信越
20
55.9万円
中国
17
55.7万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
48
3141.5万円
関西
26
3178.6万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
6
3053.8万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3460.9万円
四国
0
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ピクシスエポックとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  ローマ
84.2万円144.7万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
658 排気量(cc) 3855
49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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