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296GTBと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
31 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 正規D車 新車保障継承 OP1590 OP表有

    本体価格
    4978万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー サラウンドビュー 鍛造20AW

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP20インチ HiFiプレミアムシステム

    本体価格
    4398万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    5190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証/7年メンテナンスプログラム

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImola アップルカープレイ リフター

    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    869万円

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2パッケージ 最終型 D車

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート ディラー車 ネロデイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 エンハンストF1HGTCP/Gカーボンブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HDaytonaStyle電動SeatBOSE19AW

    本体価格
    728万円

関東
14
4806.2万円
関西
9
4912.2万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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296GTBと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   フェラーリ  612スカリエッティ
3678万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2992 排気量(cc) 5748
663 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は31台、612スカリエッティの中古車は14台掲載しています。
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