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296GTBとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  カウンタック
VS
2780万円~5180万円
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中古車相場 7558万円
カウンタックの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 6台
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車 OP1799 アセットフィオラノ フィオラノストライプ カーボンRディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンインストゥルメントクラスター カーボンFスポイラー ダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Courmayeur Lucido Cod.Vern カヴァルケード テイラーメード カーボンスポイラー アンダードアトリム リアディフューザー エンジンカバー エクステリアシルプレート カーボン製コルサレーシングシート

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Atelier仕様 OP1830 Blu Noble 外装F・S・Rブルーカーボン ドリームライン 2年保証

    本体価格
    3599.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola ベンチレーション バックレーダー アップルカープレイ LED付ステアリング ダイヤモンド研磨鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImora 3年残価75パーセント買取保証プログラム Scuderia Ferrari シールド フル電動ベンチレーテッドフロントシート プレミアム Hi-Fi システム LED付ステアリングホイール

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoItalia アップルカープレイ バックレーダー サスペンションリフター 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Apple Car Play サラウンドビュー カーボン10点 Fリフター チタンホイールボルト 20インチ・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Ferrari Opaco 3年残価75パーセント買取保証プログラム 鍛造ホイール ブラックエキゾーストパイプ カーペットブラックアルカンターラ ダッシュボードインサートカーボン LEDステアリング

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー LED付カーボンファイバーステアリングホイール サスペンションリフト

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP400Sヨーロッパモデル最終ロッド 本国コレクター元所有フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
40台
3686.8万円
関西
13台
3332.9万円
東海
12台
3982.7万円
北海道
5台
3863.6万円
九州
3台
4178万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
3台
3495.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
2台
7558万円
北海道
1台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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296GTBとカウンタックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  カウンタック
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は81台、カウンタックの中古車は6台掲載しています。
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