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アウトランダーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フェラーリ  296GTB
VS
29.8万円688万円
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中古車相場 3280万円5380万円
296GTBの相場表を見る
570 中古車掲載台数 65
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    418.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ スマートキー ABS

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ TV 100V電源 前後ドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正連携ナビ 電動パノラマサンル-フ

    本体価格
    516.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD レーンキープ パドルシフト ACC ETC

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD /HDDナビ/黒革/ROARフルエアロ/AW/スマキー

    本体価格
    74万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV/全方位/BOSE/パワーバックドア

    本体価格
    402.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナ 本革 スマホ連携ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    118.3万円

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    3780万円

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    4730万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari

    本体価格
    4780万円

関東
181
377.7万円
関西
88
400.5万円
東海
70
375.4万円
北海道
33
233.8万円
九州
46
319.9万円
東北
47
328.5万円
北陸・甲信越
48
391.5万円
中国
39
391.8万円
四国
18
427.1万円
地域別台数
関東
35
4239.4万円
関西
9
4241.3万円
東海
12
4085.4万円
北海道
1
4176万円
九州
4
4182.8万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円

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アウトランダーと296GTBのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  296GTB
462.1万円668.6万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2359 排気量(cc) 2992
133 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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