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フーガと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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フーガと296GTBの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  296GTB
VS
14.6万円338万円
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中古車相場 3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
396 中古車掲載台数 58
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS アラウンドV メーカ-ナビフルセグ

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS ナビ 地デジ リヤカメラ パワーシート

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビ フルセク

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BLITZ車高調 社外マフラー 純正部品有り

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    283.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ WORK20アルミ BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ サイド/バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    48.4万円

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  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    5319.8万円

関東
146
113万円
関西
60
99.3万円
東海
54
110.4万円
北海道
34
100.9万円
九州
47
93.8万円
東北
13
88万円
北陸・甲信越
26
121.5万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
30
4704.8万円
関西
17
4791.3万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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フーガと296GTBのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  296GTB
399万円626.3万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2495~3696 排気量(cc) 2992
225~333 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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