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296GTBとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   日産  ラングレー
VS
2900万円4690万円
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中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H Apple Carplay LED付きカーボン製ステアリング チタンホイールボルト カーボン製フロントスポイラー アンダードアカバー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Grigio Scuro リフター OP838 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンパーツ(フロントスポイラー・アンダードアカバー・リアデュフューザー+etc)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora / Nero 3年75買取保証プログラム LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーエンジンルーム フル電動シート サスペンションリフト Apple CarPlay AFS

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製アッパートンネル バックレーダー ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP880/OPカラーネロデイトナ/Fリフター/カーボンFスポイラー/Rディフューザー/カーボンLEDステア/フル電動ベンチレーションシート/20インチ鍛造AW

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP1120 ADASフルPKG カーボンLEDステア サスペンションリフター

    本体価格
    4496万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola/Rosso Ferrari 3年75買取保証プログラム  カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーエンジンルーム サスペンションリフト

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー・GIALLO MODENA・Apple CarPlay・フロントリフト・カーボンエンジンカバー・跳馬刺繍・LEDカーボンステアリング・パーキングセンサー・フル電動シート・専用ボディーカバー・専用充電器

    本体価格
    3520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/ Nero 3年 75買取保証プログラム マットグリジオコルサ鍛造ホイール ブラックエキゾーストパイプ カーペットブラックアルカンターラ ダッシュボードインサートカーボン LEDステアリング

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro 3年 75買取保証プログラム LED 付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバー製コルサレーシングシート

    本体価格
    4460万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
43
3998.2万円
関西
15
3670.6万円
東海
17
3237万円
北海道
5
4461.6万円
九州
4
3348.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3270万円
中国
1
3389.8万円
四国
1
2950万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBとラングレーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  ラングレー
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は89台、ラングレーの中古車は3台掲載しています。
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