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296GTBとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとエミーラの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ロータス  エミーラ
VS
3280万円5380万円
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中古車相場 1112万円1558万円
エミーラの相場表を見る
64 中古車掲載台数 53
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    4999.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia / Rosso

    本体価格
    4590万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT D車 ワンオ-ナ- LEDステア Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero Ppaco/Nero

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 1オーナー OP1100 カ-ボンエクステ&インテ

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 左H CarPlay メーカーOP1357 鍛造20AW

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンステアリング

    本体価格
    4950万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ニンバスグレー/ブラックアルカンタラ

    本体価格
    1368万円

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    1340万円

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    1478万円

  • ロータス エミーラ ターボ フルブラックバック

    本体価格
    1320万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 フロア6速 フルブラックパック

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    1174.2万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

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    1330万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT/フルブラックパック/認定中古車

    本体価格
    1335万円

関東
35
4296.8万円
関西
9
4341.3万円
東海
10
4258.8万円
北海道
1
4176万円
九州
4
4182.8万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
28
1324.4万円
関西
7
1332.9万円
東海
9
1338.3万円
北海道
0
---
九州
5
1314.3万円
東北
2
1503万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
0
---
四国
1
1320万円

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296GTBとエミーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ロータス  エミーラ
3678万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2992 排気量(cc) 1991~3456
663 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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