| トヨタ タウンエーストラック | フェラーリ 296GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
3580万円～5380万円
296GTBの相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | フェラーリ 296GTB | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 3678万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1187 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 2992 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 663 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
タウンエーストラックと296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエーストラックと296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は88台、296GTBの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
