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ポルトフィーノMとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとグランドC4スペースツアラーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
2806万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 99.9万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT RossoCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車 OP1339 ADASフルパッケージ サラウンドビューシステム カーボンドライバーゾーン カーボンセンターブリッジ ダイナミックダイアモンド鍛造ホイール カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム クロームエッジ・フロントグリル

    本体価格
    3160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Nero Daytona/Crema

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H 茶革 鍛造AW マグネライド カーボンDゾーン カーボンブレーキ Eデフ シートヒーター ヘッドレスト跳馬刺繍 ベージュステッチ トランクスルー 自動防眩ミラー

    本体価格
    2878万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンドライバーゾーン+LEDS カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードアクセント MagneRideサスペンション パーキングカメラ アルミフットレスト 鍛造ホイール フル電動シート

    本体価格
    3338万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル シートベンチレーション サラウンドビュー ルーフブラック LEDステア 内装Rosso 鍛造ダイヤモンドカットAW マグネライドサスシステム

    本体価格
    3186万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム20inch鍛造ダイアモンド研磨仕上ダイナミックホイール 電動・ベンチレーション・シート スクエアパターンスタイルシート ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3080万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    228万円

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    168.7万円

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    174.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    238万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    268万円

関東
11
3106.8万円
関西
6
3165.7万円
東海
2
3100万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
175.2万円
関西
7
231.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
178.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4スペースツアラーの中古車を探す

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ポルトフィーノMとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
2737万円 新車時価格 355万円453.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
3855 排気量(cc) 1598~1997
620 最高出力(馬力) 150~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は22台、グランドC4スペースツアラーの中古車は16台掲載しています。
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