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ムーヴコンテとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
1万円130万円
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中古車相場 3150万円3880万円
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1045 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC CD AUX

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/HIDランプ

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 後期型/ナビ/オートエアコン/前後ドラレコ

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ポリマー施工済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 車検整備付フルセグナビRカメラドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド・HDDナビTV・パワーシート

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキーナビTVBluetooth

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    3500万円

関東
177
34.8万円
関西
106
30.2万円
東海
139
31万円
北海道
57
45.9万円
九州
215
33.6万円
東北
97
38.1万円
北陸・甲信越
100
35.7万円
中国
81
36万円
四国
73
33.3万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴコンテとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  ポルトフィーノM
104万円174.2万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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