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ポルトフィーノMとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  F430スパイダー
VS
3000万円3950万円
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中古車相場 1290万円1980万円
F430スパイダーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 14
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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT RossoPortofino  ADAS 右H LEDゾーン

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT スペシャルカラー ロッソポルトフィーノ

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ヒストリカルカラーGrigio Scuro OP975

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3445万円

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    本体価格
    1416万円

関東
8
3658.1万円
関西
8
3467.5万円
東海
3
3490万円
北海道
2
3625万円
九州
2
3516.9万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円
地域別台数
関東
4
1580.8万円
関西
3
1744.6万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ポルトフィーノMとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  F430スパイダー
2737万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3855 排気量(cc) 4307~4308
620 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は26台、F430スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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