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フェアレディZとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 19
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 20AWTEIN車高調HKSマフラー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 MT  ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    619.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブレンボキャリパー カロッツェリアHDD

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ 半革シート パワーシート

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期型 インナーブラック 純正トノカバー

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車 純正ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    945万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ・シートヒーター・HIDヘッドライト

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    3620万円

関東
404
299.5万円
関西
134
474.4万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.3万円
東北
42
245.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
61
489.2万円
四国
31
376.3万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
2
3435万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  ポルトフィーノM
524.2万円930.3万円 新車時価格 2737万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2997 排気量(cc) 3855
405~420 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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