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ゴルフトゥーランとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
23万円519万円
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中古車相場 3150万円3880万円
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204 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー LEDヘッド ACC ドラレコ

    本体価格
    182.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ TV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ルーフレール/フルエアロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定200台 テクノロジーPレザーシート

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 ACC レーンキープ 電動Rゲート

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 故障保証1年/テクノロジーP/ガラスルーフ

    本体価格
    366.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DiscoverPro セーフティPKG ACC リアカメラ

    本体価格
    149.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・TV・Bカメラ・Fアシスト・LEDヘッド

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外AW 純正オーディオ

    本体価格
    59.5万円

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    3830万円

関東
101
235.8万円
関西
25
237.2万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
24
162.3万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
147.1万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
8
3498.6万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  ポルトフィーノM
284.7万円533.1万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1394~1968 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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