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T-CrossとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
654 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC LED CPO認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・プリクラッシュB・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラETC2.0Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 限定車 SAFETY DiscoverPro ACC FRドラレコ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ&テクノロジーPKG トラベルAST

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG セーフティPKG DiscoverPro

    本体価格
    236.2万円

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    3150万円

関東
289
241.1万円
関西
97
237万円
東海
101
226.1万円
北海道
21
244.6万円
九州
62
242万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
34
233.2万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
3
3440万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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T-CrossとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ポルトフィーノM
278万円399.8万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
999 排気量(cc) 3855
116 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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