| フェラーリ ポルトフィーノM | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2750万円～3480万円
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中古車相場 |
265.9万円～478.8万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ ポルトフィーノM | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 2737万円 | 新車時価格 | 587.9万円～732.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
| 3855 | 排気量(cc) | 1984 |
| 620 | 最高出力（馬力） | 272 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9） |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は25台、アルテオンシューティングブレークの中古車は14台掲載しています。
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