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5シリーズと812コンペティツィオーネAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
812コンペティツィオーネAの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 サンルーフ ACC アルカンターラコンビシート 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ キセノンヘッドライト アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全方位カメラ Bluetooth 電動パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ ACC ETC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動リアゲート

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD アダプティブ サスペンション インテグラル アクティブ ステアリング シート ヒーター M シート ベルトアダプティブ LED ヘッドライト  アクティブ プロテクション 渋滞アシスタントヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー プッシュスタート 純正ナビ/フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター レーザーシート オートライト USBソケット クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    163.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ アクティブクルーズ パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 純正19インチAW ドライビングアシスト+ パーキングアシスト+ ETC 禁煙車

    本体価格
    255.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元弊社デモカー

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 キセノンヘッドライト Mスポ純正18インチ&エアロパーツ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ フロイントリップ スポイラー RAYS HOMURA R19 車高調 レザーシート

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 812コンペティツィオーネA ディーラー車 テーラーメイド

    本体価格
    応談

関東
204
269.5万円
関西
80
276.7万円
東海
74
337.9万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
15
335万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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812コンペティツィオーネAの中古車を探す

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は478台、812コンペティツィオーネAの中古車は1台掲載しています。
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