ベントレー コンチネンタルGT | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
6480万円~8000万円
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95台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | フェラーリ SF90スパイダー | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 3990 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 780 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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